交通规划及需求预测.docxVIP

公共设施及需求推测原那么及方法探讨

，即是确定目标与设计、到达目标的策略和行动的过程。而现代的概念有两层独立的含义：1、战略：通常是长期的反映的经济及商务方面内容，涉及高层治理者或企业的治理层；2、战术：反映设施的技术层面，涉及技术治理层，他们负责具体设施治理，以及与高层治理者或企业的治理层协调后在战略范围内进行今后扩展的事物。

一、交通的全然原那么

交通是指通过调查分析、推测今后的道路交通需求，道理网络，并加以实施和修正的全过程。通常分为都市道路网及公路网两局部。

1、都市道路网的原那么

〔1〕一般原那么

满足人流、客货车流的平安畅通，同时反映出都市风貌、历史和文化传统，为地上地下工程管线和其它设施提供空间，并满足都市日照通风与都市救灾避难要求。

满足都市交通运输要求是道路网络系统的首要目标，为到达此目标，的道路网络系统必须“功能分清，系统清楚〞，为组成一个合理的交通运输网络制造条件，使都市各交通区之间有“方便、迅速、平安、经济〞的交通联系。

按道路在都市中的地位、作用、交通性质、交通速度及交通流量等指标，可将道路分为快速路、主干路、次干路及支路。快速路及主干路为交通性干道，次干路兼交通性和生活性两重功能，并以交通功能为主，支路一般为生活性道路。

〔2〕各种都市道路原那么

道路网首先应以通行机动车为主的都市快速路和主干路系统，构成都市道路网的骨架