《JTT 938-2026汽车喷烤漆房能源消耗量限值及能源效率等级》解读课件.pptxVIP

《JT/T938-2026汽车喷烤漆房能源消耗量限值及能源效率等级》解读

目录

02

适用范围与核心术语

01

标准编制背景与意义

03

能源消耗量限值要求

04

能源效率等级划分

05

能耗测试与计算方法

06

标准实施与落地建议

标准编制背景与意义

01

政策响应

区域协同

国际接轨

行业升级

标准衔接

行业节能减排政策导向

本标准编制严格遵循国家十四五节能减排规划要求，落实工业领域碳达峰行动方案，为汽车维修行业绿色转型提供技术支撑。

与GB17167《用能单位能源计量器具配备和管理通则》等国家标准协调统一，形成覆盖全产业链的能耗管控体系。

通过设定能耗限值倒逼企业淘汰落后设备，推动喷烤漆房技术向高效热回收、智能温控等节能方向创新发展。

参考京津冀及周边地区污染防治协作机制，标准实施将促进跨区域统一环保监管标准，减少异地维修企业监管差异。

对标欧盟VOCs指令及美国EPA能效规范，在测试方法与限值设定上实现国际互认，助力我国汽保设备出口贸易。

汽车喷烤漆房能耗现状

设备老化

实际作业中存在空载运行时间过长、温度设置超标准需求等问题，导致单位面积能耗超标率达42%。

运行低效

能源结构

监测缺失

行业存量设备中35%仍使用传统燃油加热系统，热效率不足60%，存在显著能源浪费现象。

现行设备以电力、天然气为主要能源，但太阳能、空气源热泵等可再生能源应用占比不足5%。

78%企业