（共45页PPT）第一节　区域发展对交通运输布局的影响.pptxVIP

第一节区域发展对交通运输布局的影响;备考指津;层级一“必备知识”梳理;3.布局原则;国民经济对交通运输的要求

交通运输布局是指交通运输的空间布局与组合，即各种运输方式的线路和站点组成的交通运输网与客货流的地理分布。国民经济对交通运输的要求可简记为“多、快某省市”，即运量大、运速快、连续性好、运输成本低。;二、交通运输需求与交通运输布局

1.交通运输需求量的影响;3.不同运输方式特点的影响

交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。

4.不同运输方式之间的衔接和转运效率的影响

对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速，更关注从起点到终点的□8__________。?

5.交通运输需求增长特点的影响

决定了区域交通运输布局□9______的特点。?

6.交通运输需求分布特点的影响

决定了区域交通运输布局的特点。;我国东部地区人某省市及经济特征对交通网络的形成和发展的影响

我国东部地区人口流动、物质交换等非常频繁，形成了纵横交错，立体交叉，海、河、陆、空并存的立体化交通网络。这种经济方便、快捷迅速的交通网络促进了东部地区经济的发展以及人员和信息的沟通。;三、资金与交通运输布局

1.区域经济发展水平对交通运输布局的影响;2.资金、技术对交通运输布局的影响

(1)影响：区域经济发展水平提升，有足够□12________推动交