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2025年船舶驾驶(远洋航行)试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）

1.依据2024年生效的SOLAS公约第三章修正案，总吨≥50000的远洋油船、化学品船、液化气体船，除原有两舷各配备覆盖100%额定乘员的救生艇筏外，需额外配备1套可在船舶首尾可接近区域快速释放的救生筏，其额定乘员应不低于总乘员的（）

A.30%B.50%C.70%D.100%

【答案】B

【解析】SOLAS2024第三章第20.8条明确规定，总吨≥30000的散货船、≥50000的油船/化学品船/气体船，需额外配备1套额定乘员不低于总乘员50%的快速释放救生筏，布置于船舶首尾可接近区域，用于应对船舶两舷救生艇筏无法释放的极端倾覆、火灾场景，选项B正确。

2.依据IMOMEPC.380(80)决议，2025年1月1日及以后安放龙骨的远洋船舶，主机功率≥130kW的，其氮氧化物（NOx）排放需满足TierIII限值的适用范围为（）

A.仅氮氧化物排放控制区（NECA）内B.仅硫氧化物排放控制区（SECA）内

C.全球所有航行海域D.仅港口及近岸12海里范围内

【答案】C

【解析】为推进全球航运减碳降污，IMO海洋环境保护委员会2023年第80次会议通过MEPC.380(80)决议，将NOxT