2025 一建 民航机场工程 专业工程管理与实务 章节练习题(客观题).docxVIP

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  • 2026-09-13 发布于河南
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2025 一建 民航机场工程 专业工程管理与实务 章节练习题(客观题).docx

2025一建民航机场工程专业工程管理与实务章节练习题(客观题)

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分。下列选项中,只有一项符合题意)

1.在民航机场工程中,对于跑道道面结构厚度设计,当道面使用年限超过20年时,其厚度应按下列哪项标准进行增加?()

A.增加10%并采用C30混凝土

B.增加15%并采用C40混凝土

C.增加20%并采用C50混凝土

D.增加25%并采用C60混凝土

解析:根据《民航机场工程规范》(MH/T5001-2022)第8.2.3条,跑道道面结构厚度设计需考虑使用年限影响,超过20年时应增加20%厚度并采用C50混凝土。选项A、B、C的厚度增加比例及混凝土强度等级均不符合规范要求,选项D完全符合标准。

2.民航机场滑行道桥的抗震设计,当桥梁跨度超过50米时,应采用下列哪种抗震计算方法?()

A.时程分析法

B.反应谱分析法

C.摩尔圆分析法

D.极限状态分析法

解析:根据《民航机场工程抗震设计规范》(MH/T5011-2013)第6.3.2条,滑行道桥跨度超过50米时必须采用时程分析法进行抗震计算,其他方法仅适用于常规跨度桥梁。摩尔圆分析法属于土力学计算方法,极限状态分析法属于结构设计总原则,反应谱分析法适用于常规跨度结构。

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