2025 一建 民航机场工程 专业工程管理与实务 历年真题汇编(单选多选).docxVIP

2025一建民航机场工程专业工程管理与实务历年真题汇编(单选多选)

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.民航机场工程中，跑道道面结构通常采用双层式或三层式混凝土道面，其主要目的是（）。

A.提高道面的承载能力

B.增强道面的抗变形能力

C.减少道面的温度裂缝

D.提高道面的耐磨性

解析：双层式或三层式混凝土道面通过不同厚度和强度的混凝土层组合，既保证表面层的耐磨性和平整度，又通过基层和底基层分担荷载，提高整体承载能力。选项A正确，双层道面结构设计的主要目标之一是优化荷载传递路径，增强整体承载性能，尤其适用于大飞机起降场景。选项B错误，抗变形能力主要依靠表面层和基层的组合刚度实现，而非结构层数；选项C和D虽为道面设计考虑因素，但非双层结构设计的核心目的。

2.民航机场滑行道灯光系统采用恒定发光灯时，其色光颜色通常为（）。

A.白色或黄色

B.红色或绿色

C.蓝色或紫色

D.黄色或蓝色

解析：恒定发光灯（定光灯）用于滑行道边缘和接地区面，标准规定必须采用白色或黄色，以符合民航灯光系统颜色规范，确保飞行员在夜间或低能见度条件下清晰识别跑道和滑行道边界。选项A正确，其他选项为移动灯光或进近灯光系统的常用色光。

3.民航机场旅客捷运系统（PRT）中，采用永磁同步