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基于光弹性波成像的内部缺陷检测结题报告

一、研究背景与意义

在航空航天、轨道交通、石油化工等高端制造与基础设施领域，关键结构部件的内部缺陷如裂纹、气孔、夹杂等是引发安全事故的重要诱因。传统无损检测技术如超声检测、射线检测等存在检测盲区大、对微小缺陷灵敏度低、检测过程复杂等局限性，难以满足现代工业对高精度、高效率、全场景内部缺陷检测的需求。

光弹性波成像技术作为一种新型无损检测手段，结合了光弹性效应与超声导波传播原理，通过检测结构内部缺陷对光弹性波传播的影响，实现对内部缺陷的可视化成像。该技术具有非接触、高精度、高灵敏度、可实现大面积快速检测等优势，在关键结构部件的内部缺陷检测领域具有广阔的应用前景。本项目旨在深入研究光弹性波成像的内部缺陷检测技术，突破核心技术瓶颈，开发实用化的检测系统，为工业领域的结构安全保障提供技术支撑。

二、研究目标与内容

（一）研究目标

建立光弹性波与内部缺陷相互作用的理论模型，揭示光弹性波在含缺陷结构中的传播规律与缺陷散射机制。

开发高灵敏度、高分辨率的光弹性波成像检测系统，实现对毫米级甚至微米级内部缺陷的有效检测与定位。

提出适用于光弹性波成像的缺陷识别与量化分析算法，实现对缺陷类型、尺寸、位置等参数的准确评估。

开展工业应用验证，在航空航天、轨道交通等典型领域进行现场测试，验证技术的实用性与可靠性。

（二）研究内容

光弹性波与内部缺陷相互作用理论研究