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隧道修补砂浆养护施工工艺

我干路桥隧道养护快二十年了，见过太多隧道修补工程：前面配料搅拌、基面处理、抹灰找平均做得挑不出毛病，最后偏偏栽在了养护这一步——要么赶进度把一周的养护周期缩成三天，要么随便洒两泡水盖块塑料布就不管了，结果不到一年修补层就起砂开裂、脱落空鼓，又得花钱返工，既耽误隧道通行，又白费了前面的功夫。其实隧道修补砂浆的养护，从来不是施工结束后的“收尾小事”，而是决定修补质量能不能达标的核心工序，它和露天工程养护不一样，隧道内部环境特殊，温湿度稳定但局部差异大，还有渗水、通车扰动这些特殊情况，必须按规范一步步来。接下来我就结合这么多年的现场经验，把隧道修补砂浆养护施工工艺的完整流程和注意细节讲清楚。

1养护施工前期准备工作

养护不是等修补砂浆抹完才开始准备，很多准备工作要在修补施工完成前就落实到位，不然临时找工具凑材料，很容易耽误最佳养护起始时间，这是很多新手容易犯的错。

1.1人员与技术准备

首先要提前定好专人负责养护，不能东拼西凑找几个杂活工人随便对付。我带班的时候一般会安排1到2个固定工人专门管一段的养护，提前做技术交底，把这段隧道的环境特点讲清楚：比如这一段是进出口温差大，那一段是渗水地段，不同地方养护要求不一样，不能全按一个标准来。交底的时候不光讲规范，我还会把之前在同类型地段出问题的例子说给他们听，让大家知道哪一步不能偷懒，比如“上次就是因为进出口的防风