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轨道交通车站大客流拥挤踩踏应急处置预案

1.总则

大客流拥挤踩踏不是不可抗力，而是客流时空分布失衡与管控动作迟滞叠加的必然结果。本预案的核心在于前置干预与阻断演化路径，彻底摒弃事后补救的传统思维，将防线锚定在密度激增的物理临界点之前。

1.1适用范围

本预案适用于轨道交通车站管辖区域（含出入口、通道、站厅、安检区、闸机群、扶梯群、站台及列车车厢）内，因大型活动散场、恶劣天气滞留、设备故障或突发事件导致客流严重积压，站台或通道候车密度达到或超过5人

1.2工作原则

生命至上，密度控底：必须将人员生命安全置于首位，严禁以维持运营秩序为由阻乘客自救。车站空间内的客流密度必须严格控底，当站台候