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轻件吊装技术准则

干吊装这行快二十年了，我见过太多大大小小的安全事故，粗算下来，得有八成以上的事故都发生在大家不以为意的轻件吊装里——行业里一般把单件重量10吨以下的吊装作业统称为轻件吊装，好多人觉得，不就是几吨甚至不到一吨的东西，随便找个车绑上就吊了，能出什么事？可偏偏就是这种麻痹大意，要么摔了贵重设备赔大钱，要么伤了人留下一辈子遗憾。所以整理这份轻件吊装技术准则，每一条都是我们同行踩过坑、流过汗总结出来的，不是摆样子的官话，都是实实在在能保命保收益的规矩，从前期准备到作业收尾，每一个环节都不能省。

1吊装作业前期准备技术准则

轻件吊装出事，十有八九是前期准备偷懒省步骤，别觉得东西轻就可以跳过准备，准备不到位，后面再小心也补不回来。

1.1作业环境勘查与风险预判

不管吊的东西多轻，第一步必须先勘查整个作业区域，不能上来就支车。首先要查地面承载力，哪怕只吊1吨的构件，汽车吊支腿也不能直接随便放在软土地、回填土或者不平整的地面上，我去年在一个装修工地见过，一群工人吊两吨多的中央空调外机，图省事把支腿直接支在门口的人行道回填土上，也没垫东西，结果起吊刚起来一米多，一个支腿往下陷了十多公分，吊车歪了小半，外机晃得差点掉下来，吓得下面工人四散跑，最后花了大半天重新垫钢板整路，本来半天的活折腾了一整天，还差点出人命。所以只要地面达不到承载力要求，哪怕只吊半吨的东西，也要垫钢板或者路基箱，