山地项目临时便道修筑施工方案.docxVIP

山地项目临时便道修筑施工方案

我作为这个山地项目的现场施工负责人，从进场第一天就清楚，临时便道是整个项目的“生命线”——没有合格的便道，大型吊装设备、钢筋水泥这些主材都进不了场，后续所有施工都无从谈起。结合我们多次在南方山地施工的经验，再加上我们花了三天时间徒步走遍了整个规划区域，摸清楚了每一段的地形、植被和周边情况，专门编制了这套临时便道修筑施工方案，具体内容如下。

1编制依据与项目概况

1.1编制依据

本方案主要依据现行公路路基施工技术规范、项目业主提供的总体施工布置图、我们现场实际勘察得到的地形地貌和地质资料，以及当地林业、环保部门对项目施工的水土保持和植被保护要求，再结合我们之前多个山地项目修筑临时便道的实际经验编制，所有参数和要求都是结合现场实际调整的，不是照搬规范硬套出来的，这点我可以保证符合现场实际需求。

1.2工程概况

我们这个项目整个区域都属于低中山地貌，整个施工区域海拔落差超过六百米，山高坡陡，原来只有当地村民走的羊肠小道，宽度不到一米，坡度大多超过20度，完全无法满足项目施工运输需求。本次需要修筑的临时便道总长度约12公里，分为主便道和支线便道两部分，主便道连接外部省道和各个作业点的施工区域，支线便道连接主便道到各个具体的施工点位，要求能够满足50吨平板运输车、45吨汽车吊的通行需求，服务整个项目施工周期，要求在主体工程进场前完成全部修筑，工期偏紧但我们