ISO 6626-12024 内燃机活塞环第1部分铸铁螺旋弹簧加载控油环标准立项发展报告.docxVIP

内燃机活塞环第1部分：铸铁螺旋弹簧加载控油环标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:InternalCombustionEngines—PistonRings—Part1:CoilSpringLoadedOilControlRingsMadeofCastIron

摘要

关键词：内燃机；活塞环；控油环；铸铁；ISO标准；标准化

Keywords:InternalCombustionEngine;PistonRing;OilControlRing;CastIron;ISOStandard;Standardization

一、引言

活塞环是内燃机中技术含量最高、工作条件最苛刻的零部件之一，被业界称为发动机的“心脏密封件”。在现代内燃机中，活塞环组通常由气环（包括顶环和第二道环）和控油环组成，其中控油环负责刮除气缸壁上多余的润滑油，控制机油消耗并维持气缸内润滑油膜的合理厚度。控油环性能的优劣直接影响发动机的机油消耗量、排放水平及运行可靠性。

在各类控油环结构中，螺旋弹簧加载控油环因其结构简单、径向压力分布均匀、适应性好等优点，在中小排量车用发动机和通用小型内燃机中得到广泛应用。该类型控油环由铸铁环体和螺旋弹簧构成，利用弹簧的径向张力使环体外圆面紧密贴合气缸壁，从而实现有效的刮