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汽车行业生产部生产主管排产管理手册（执行版）

第1章生产计划制定

1.1年度生产计划接收与分解

年度生产计划是生产活动的顶层设计，直接决定了全年产能配置和资源调度方向。当来自市场部或战略规划部的年度计划草案抵达生产部时，主管需立即组织跨部门评审。评审重点包括：车型组合占比是否符合现有产线柔性要求？产能利用率预估是否留有合理缓冲空间？供应链关键物料供应周期是否纳入考量？这些问题的答案将直接影响后续分解方案的可行性。经验数据显示，若前期沟通不足，导致年度计划与实际产能偏差超过15%，后续月度排产将陷入频繁调整的被动局面。

分解工作需在收到最终确认的年度计划后7个工作日内完成。主管应基于以下三个维度进行分解：按车型系列划分的台数指标、按工艺阶段划分的工时负荷、按供应商批次划分的物料需求。例如，某车型年产量10万台的计划，需进一步分解为各总装线每日的节拍需求、冲压车间每月的模具使用时数、以及外协件如座椅、发动机的采购节点。分解结果需通过生产资源计划（MRP）系统进行验证，确保工时总和与产能负荷曲线匹配度不低于95%。实践中发现，将年度计划按4%的浮动系数分解为季度滚动计划，能有效应对市场需求的短期波动。

1.2月度生产计划编制

月度计划编制的核心是平衡市场需求与生产能力。主管需同时参考四个关键输入：已确认的订单合同、经销商反馈的预售意向、政府排放标准更新公告、以及设备维护保养周