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非光滑表面：开启湍流减阻与流动控制的新视野

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球工业化和城市化进程的加速，能源消耗问题日益严峻。在众多能源消耗场景中，流体流动过程中的阻力能耗占据了相当大的比例。以航空领域为例，飞机表面摩擦阻力占飞行阻力的主要部分；在船舶航行时，流体阻力严重影响运输效率。湍流作为流体流动中能量损失的主要原因，如何实现湍流减阻，已成为能源利用和环境保护领域的关键问题。在当前世界性能源危机日益加剧的背景下，节能减排成为全球共识，研究湍流减阻技术具有重要的现实意义，它不仅有助于降低能源消耗，还能减少温室气体排放，符合可持续发展的战略目标。

非光滑表面减阻技术作为一种具有潜力的减阻方式，近年来受到了广泛关注。自然界中的生物，如海豚、鲨鱼等，经过漫长的进化，拥有特殊的非光滑体表结构，这些结构能够有效减少它们在水中游动时的阻力。受此启发，科研人员开始研究将非光滑表面应用于工程领域，以实现湍流减阻。相较于其他减阻技术，非光滑表面减阻技术具有独特的优势，它不需要额外增加复杂的辅助设备，只需在物体表面加工出满足一定尺寸要求的非光滑几何单元，即可实现减阻目的，具有成本低、易实施等特点。

非光滑表面减阻技术在航空航天领域，能够减少飞机表面摩擦阻力，降低燃油消耗，提高飞行效率；在船舶运输领域，可以降低船舶航行阻力，提高航速，减少运输成本；在能源领域，如风力发电和热交换器设计中，有助于