摘要
过去一年,全球可持续航空燃料(SAF)市场进入了新的发展阶段。SAF已不再停留于行业倡议和远期减排规划,而是逐步成为影响航空公司运营成本、合规管理和国际竞争力的现实因素。随着欧盟和英国的强制使用要求已经落地,CORSIA正向覆盖面更广、约束更强的第二实施阶段过渡,SAF采购、碳成本核算和可持续性认证正逐渐成为国际航线运营的一部分。政策讨论的重点也随之改变:单纯设定目标已不足以推动项目投资,各经济体开始更多考虑如何形成稳定需求、如何补偿绿色溢价,以及如何降低新技术项目的融资风险。
尽管如此,SAF供给仍处于早期扩张阶段。HEFA路线承担了现阶段绝大部分商业供应,但合规废弃油脂
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