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- 2026-09-16 发布于福建
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JB-T15552-2026汽车覆盖件冲模导正架
目录
02
技术要求
01
标准概述
03
设计规范
04
制造工艺
05
测试与验证
06
应用与维护
标准概述
01
标准背景与制定目的
国际接轨目标
参考ISO10242、DIN9812等国际标准,结合国内冲压工艺特点,建立具有自主知识产权的技术规范,提升国产模具的国际竞争力。
技术升级需求
针对国内导正架材料、热处理工艺参差不齐的现状,通过规范制造精度(如形位公差±0.01mm)和验收标准,推动模具行业向高精度、长寿命方向发展。
行业需求驱动
随着汽车工业对覆盖件精度要求的提升,导正架作为冲模核心导向部件,其标准化缺失导致产品互换性差、模具寿命不稳定。本标准旨在填补专项标准空白,解决企业间技术参数不统一问题。
标准明确适用于汽车覆盖件(如车门、翼子板等)冲压模具的导正架,涵盖单动/双动压力机用模具,不适用于小型精密冲模或级进模。
适用对象
标准适用于导正架的设计、制造、检测全流程,但排除模具整体装配和冲压工艺参数设定相关内容。
工艺边界
包括整体式、分体式导正架,以及导柱、导套、衬套等关键组件,规定其配合尺寸(如H7/g6配合公差)和表面处理要求(如HRC58-62硬度)。
结构覆盖范围
明确定义导正架为通过导柱与导套的精密配合,确保上下模对中并承受侧向力的导向装置,区分其与普通导柱模架的功能差异。
术语界定
适用范围
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