运输线路优化工作成果总结.docxVIP

运输线路优化工作成果总结

作为负责区域城配+干线运输的物流企业运营部门工作人员，半年前我们针对公司运营多年来线路老化、成本高企、一线抱怨多的问题，启动了全公司范围的运输线路优化专项工作，目前项目阶段性优化已经完成，整体运行平稳，超出了最初设定的目标。本次总结我们从实际落地情况出发，梳理整个工作的过程、成果和待改进的地方，为后续工作提供参考。

1项目开展前期的准备与目标设定

在启动优化之前，我们没有直接上手改线路，而是先沉下去摸清楚原有线路到底存在哪些问题，再明确本次优化要达到的目标，避免做无用功。

1.1原有运输线路的问题梳理

我们公司的线路大多是成立初期由老司机一步步跑出来的，过去单量小、客户少的时候没觉得有问题，最近几年单量翻了一倍，城市路况、油价、过路费都变了，老线路的问题越来越突出。我当时跟着三个不同线路的司机跑了整整一周，记了满满一本问题，总结下来主要有三个方面：第一是无效行驶多，比如同一个建材商圈的两个配送点，因为分属不同行政区，原来分给两辆车跑，两辆车都要绕同样的一段立交桥，一天下来多跑小二十公里；还有不少干线线路返程空放，最多的时候空驶率能到三成，油钱过路费全白白浪费。第二是时效安排不合理，很多老线路习惯先装的货先送，往往早高峰非要往市中心堵点钻，一堵就是四五十分钟，要么送货晚点，要么司机就得提前一两个小时起床，累得不行。第三是成本核算模糊，原来司机选路线全凭习