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- 2026-09-15 发布于福建
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GB/T47983-2026乘用车车载能源消耗量监测技术要求
目录
02
监测技术要求
01
标准概述
03
能耗计算方法
04
测试与验证
05
实施与维护
06
合规与展望
标准概述
01
背景与目的
推动低碳交通发展
随着全球碳中和目标的推进,乘用车能源消耗量监测技术成为减少交通领域碳排放的关键手段,本标准通过规范监测技术要求,为车辆能效评估提供统一依据。
填补技术标准空白
当前车载能源消耗量监测缺乏系统性技术规范,本标准填补了从数据采集到传输处理的全流程标准化空白,支撑行业监管与技术创新。
促进产业升级
通过标准化监测技术,推动车企优化能源管理系统,加速新能源汽车及智能网联技术的研发与应用。
明确适用于座位数不超过9座且最大设计总质量≤3.5吨的乘用车,不适用于商用车辆及特殊用途改装车。
标准不仅适用于新车生产环节,也适用于在用车辆的能效监测系统改造与升级。
本标准适用于M1类乘用车(含纯电动、混合动力及传统燃油车型)的车载能源消耗量监测系统设计、数据采集与传输要求,覆盖车辆行驶、充电(如适用)等全工况场景。
车型限定
涵盖能源消耗量传感器精度、数据存储格式、无线传输协议等关键技术环节,确保监测数据的完整性与可比性。
技术环节覆盖
全生命周期适用
适用范围
能源消耗量监测系统
定义包括城市道路、高速道路及综合工况下的测试条件,要求监测系统在不同工况下误差率不超过±2%。
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