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JB-T6019-2026内燃机离心式机油滤清器标准

目录

02

产品定义与分类

01

标准概述

03

技术要求

04

测试方法

05

检验规则

06

应用与维护

标准概述

01

制定背景与目的

行业规范统一

消除不同厂商在离心转子动平衡测试、盐雾腐蚀试验等关键项目上的执行差异，通过标准化试验装置配置（如杂质混合添加装置需含超声波发生器）确保数据可比性。

能效提升驱动

针对当前发动机润滑系统节能需求，新标准强化了滤清效率（≥85%）与通过阻力（≤0.03MPa）的量化指标，以降低机油泵能耗占比。

技术迭代需求

随着内燃机功率范围扩展至22kW～735kW，原有2006版标准已无法满足现代液力驱动分流离心式滤清器的性能验证要求，需通过修订解决材料工艺升级带来的测试方法适配性问题。

适用范围定义

4

环境适应性

3

介质特性

2

驱动方式

1

功率限定

标准条款覆盖-40℃～120℃环境温度下的密封性测试，但极端工况（如深海、航天）需另行约定补充条件。

限定为液力驱动型分流结构，排除电力驱动或全流式设计，重点规范进油压力（0.2MPa～0.6MPa）与驱动流量（4L/min～40L/min）的匹配关系。

针对符合GB11122标准的柴油机油设计，要求试验油温控制在80℃±2℃以模拟实际工况，非标机油需进行附加验证。

明确适用于22kW～735kW功率区间的内燃机，涵盖轻型商用车至大