大跨径预应力连续刚构桥梁竖向变形施工监控研究论文电子版下载.pdfVIP

第35卷，第4期公路工程Vo1．35，No．4

2010年8月HighwayEngineeringAug．，2010

大跨径预应力连续刚构桥梁竖向变形施工监控

姚敏红，马保林。，崔平如

(1．西安公路研究院，陕西西安710054；2．陕西省公路勘察设计院，陕西西安710068)

[摘要]桥梁施工监控的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(线形与受力)相吻合，采

用线性最小方差估计法，识别施工中系统参数，利用识别的参数预报合龙时的变形。将此变形加上二期恒载和后

期徐变的作用，给出当前梁块的立模高程，以期达到最优控制。给出了施工监控中计算的相关公式及测试结果，推

断出刚构桥竖向变形施工监控采用的计算方法一线性最小方差估计的可行性，提出了此类桥梁竖向变形施工监控

的理论和计算方法。

[关键词]连续刚构桥梁；施工控制；竖向变形；线性最小方差估