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水下模板夹紧器拆除法

一、项目背景与实施概况

本方案旨在针对“深蓝湾地下综合管廊一期工程”B段水下封堵段的模板支撑体系拆除工作制定专项技术指导。该项目位于广东省深圳市南山区填海区，水下作业区域深度为水面以下5米至8米，作业环境复杂，水流流速约为0.5m/s，属于典型的高难度水下施工场景。

本次施工涉及拆除的水下模板夹紧器共计856套，型号为“深水液压楔紧式夹紧器”，主要应用于水下箱涵底板及侧墙的模板固定。该类夹紧器通过液压系统产生轴向夹紧力，固定模板位置，待混凝土达到预定强度后，需在无水环境（或干施工法）或水下环境下完成拆除回收。鉴于水下作业的特殊性，本次拆除作业计划于2026年7月15日至2026年7月25日期间进行，预计总工期为11天。

二、技术原理与拆除难点分析

（一）夹紧器工作原理

本次使用的夹紧器采用“楔块自锁+液压释放”双重结构设计。其核心原理在于利用液压缸推动楔块沿滑槽滑动，通过楔块角度变化实现夹紧力增大。拆除时，需首先反向操作液压系统，解除楔块锁定状态，使夹紧力释放至零，随后通过机械方式分离夹紧器与模板。

（二）主要拆除难点

混凝土强度检测滞后性：水下混凝土浇筑后，需等待达到设计强度的100%（即C30等级）方可拆除，且受水温影响，实际强度增长周期可能延长至28天以上。

夹紧器卡死风险：在长期浸泡和混凝土泌水侵蚀下，液压活塞与缸体之间可能发生锈蚀粘连，导致无法顺利回