水轮机调速器技工职业技能考试题(附答案).docxVIP

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  • 2026-09-16 发布于河南
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水轮机调速器技工职业技能考试题(附答案).docx

水轮机调速器技工职业技能考试题(附答案)

一、判断题(共20题,每题1分,共20分。正确打√,错误打×)

1.水轮机调速器的静态转速死区是指使接力器产生可察觉动作的转速指令相对变化量,大中型电液调速器的转速死区允许值不得大于0.02%,该指标符合GB/T9652.1-2019《水轮发电机组调速系统技术条件》的强制要求。

2.当水轮机机组处于甩负荷过渡过程时,调速器的暂态转差系数b_t设置过大,会直接导致机组转速上升率远超设计允许值,甚至引发转子过速保护动作停机。

3.电液比例阀作为调速器电液转换核心元件,其内部衔铁与线圈之间的气隙每增大0.1mm,输出流量线性下降约15%,因此拆解复装后必须严格校验气隙尺寸。

4.油压装置压力油罐内的油气比例正常工况下应维持1:2,也就是2/3体积为压缩空气、1/3体积为压力油,若油占比超过50%,会导致压力油罐的缓冲储能能力显著下降。

5.水轮机调速器进行空载扰动试验时,输入的转速扰动量一般为额定转速的±10%,调节过程中接力器的摆动次数不得超过3次,调整时间不得大于20s。

6.机械液压型调速器的引导阀搭叠量设置为0的状态下,空载运行时空载开度漂移量不得超过额定接力器行程的1%。

7.对于采用双重化配置的调速器转速测量回路,当一路机端PT断线后,调速器应自动切换至另一路正常PT测频通道,同时输出告警信号,不得触发紧急停机流程。

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