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  • 2026-09-17 发布于云南
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苏通大桥墩身施工方案

苏通大桥作为连接长江两岸的重要交通枢纽,其墩身施工的质量直接关系到桥梁的整体结构安全与耐久性。本方案基于工程实际,结合地质水文条件与结构设计特点,从施工准备、关键工序控制、质量保障及安全措施等方面,系统阐述墩身施工的技术要点与实施路径,旨在为工程实践提供可操作的技术指导。

一、工程概况与施工难点分析

苏通大桥墩身结构以大直径钻孔灌注桩为基础,上部采用钢筋混凝土薄壁空心墩或实体墩,墩高范围覆盖中高墩与矮墩,部分墩位处于潮汐影响区域,施工环境复杂。主要难点包括:墩身结构尺寸大,钢筋密集度高,混凝土浇筑与振捣质量控制难度大;高空作业安全风险突出;潮汐水位变化对下部施工平台稳定性要求严格;同时需兼顾施工进度与结构耐久性要求。

二、施工准备工作

(一)技术准备

1.图纸会审与深化设计

组织技术团队对墩身结构图、钢筋布置图、模板设计图进行细致会审,重点核查钢筋保护层厚度、预埋件位置、结构尺寸与施工缝设置等关键参数。针对薄壁墩易出现的混凝土收缩裂缝问题,联合设计单位优化配合比与温控措施。

2.施工方案细化

结合现场地形与设备条件,编制专项施工方案,明确模板选型、钢筋连接方式、混凝土浇筑顺序等细节,对高墩施工的模板爬升系统进行专项验算。

3.测量控制网布设

建立高精度平面与高程控制网,采用全站仪进行墩身中心轴线定位,设置强制对中观测点,确保施工过程中

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