DSISO 21154-2026 船舶与海洋技术——液化天然气船货物围护系统蒸发率测量方法 标准立项发展报告.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.67千字
  • 约 5页
  • 2026-09-18 发布于北京
  • 举报

DSISO 21154-2026 船舶与海洋技术——液化天然气船货物围护系统蒸发率测量方法 标准立项发展报告.docx

船舶与海洋技术——液化天然气船货物围护系统蒸发率测量方法标准立项发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology–Boil-off-ratemeasurementmethodforcargocontainmentsystemofLNGships

摘要:随着全球液化天然气(LNG)贸易和船队规模持续增长,LNG船舶货物围护系统的蒸发率(Boil-offRate,BOR)已成为衡量船舶绝热性能、能效水平、运营经济性和温室气体排放的重要指标。BOR测量结果直接影响航次燃料管理、货物交接、再液化装置选型、主机燃气供应及碳排放核算。然而,由于不同船厂、船级社、运营商和设备供应商在测量边界、仪表精度、环境修正、数据采集与不确定度评定方面存在差异,BOR数据可比性和可信度不足。DS/ISO21154-2026《船舶与海洋技术——液化天然气船货物围护系统蒸发率测量方法》等同采用ISO21154:2026,由丹麦标准协会发布,标准状态为现行,实施日期为2026年6月1日。该标准围绕LNG船货物围护系统BOR测量,统一术语定义、测量边界、仪表要求、试验条件、数据修正、不确定度评估和报告格式,为船舶设计验证、交付试验、营运监测和贸易交接提供技术依据。本文基于

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档