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汽车 翼子板技术手册-机密
翼子板技术手册
编写:
审核:XXX
批准:
XXX闭合件工程室
2013年03月20日
目录:
翼子板组成
翼子板由来
翼子板形状
翼子板总成结构类型示意图
翼子板设计
翼子板设计理念
翼子板安装点布置
行人保护
翼子板材料
间隙面差定义
翼子板零部件设计
翼子板本体
翼子板连接件
失效模式分析
翼子板设计失效模式分析
翼子板典型设计失效案例
翼子板组成
翼子板由来
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。
按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,故设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸;后翼子板出于空气动力学的考虑,设计成略显拱形弧线向外凸出。目前大多数轿车的翼子板是独立的,尤其是前翼子板,因前翼子板碰撞机会比较多,所以独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料(例如塑料)做成,塑性材料具有缓冲性,相比金属翼子板其对行人保护比较安全。目前轿车车身多采用一体式侧围外板,通常所说的后翼子板指的是侧围外板后轮罩的部位,因此本文仅阐述前翼子板的设计概念
同时随着汽车工业的不断发展,为了满足愈加苛刻和不断增多
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