广汽 QJG 2209-2025 中文版 广汽乘用车线束零部件材料技术规范.docxVIP

广汽QJG2209-2025中文版广汽乘用车线束零部件材料技术规范

前言

本文件为广汽乘用车企业级强制性线束核心材料技术规范，标准编号QJG2209-2025，依据GB/T2951线缆材料通用试验体系、QC/T29106汽车线束技术条件、ISO6722道路车辆线缆材料规范、USCAR-21车用高分子材料耐久标准，结合广汽传祺、埃安全系燃油、混动、纯电动乘用车整车电气架构升级、高压平台迭代、智能化电气系统普及、全域复杂路况服役特征及多年市场线束材料失效复盘数据编制修订。

汽车线束是整车电气信号传输与电能供给的核心载体，线束零部件涵盖线缆绝缘材料、导体材料、屏蔽材料、防护辅材、粘接包覆材料、端子镀层材料等全体系配套材质，其材料配方、理化性能、耐候耐久、安全等级直接决定整车电气系统的安全性、稳定性、电磁兼容性与全生命周期可靠性。随着广汽乘用车新能源车型、智能驾驶车型规模化量产，整车电气集成度大幅提升，机舱高温油污、底盘砂石腐蚀、车身动态振动、高低温极速交变、高压电磁耦合等工况应力持续升级，传统通用型线束材料已无法适配新一代车型高耐久、高安全、低异味、低失效的量产要求。

当前行业普遍存在线束材料入库抽检合格、实车耐久后批量失效的共性问题，核心失效模式集中体现为绝缘层老化开裂、低温脆裂、高温软化粘连、端子镀层氧化腐蚀、屏蔽材料衰减失效、防护辅材溶胀脱落、材料异味超标、阻燃性