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- 2026-09-19 发布于上海
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目录
01
CBR试验的基本概念与工程意义
02
试验所依据的标准与适用范围
03
试验仪器设备与系统组成
04
试样制备与击实成型过程
05
泡水饱和与膨胀变形观测
06
贯入试验执行与数据采集
07
结果计算、分析与工程应用
CBR试验的基本概念与工程意义
01
加州承载比(CBR)是评定路基土及路面材料承载能力的核心指标,反映材料抵抗局部荷载压入变形的能力
CBR定义
加州承载比(CBR)是衡量路基土和路面材料抵抗局部荷载压入变形能力的指标。其值为试料贯入2.5mm或5mm时单位压力与标准碎石相同贯入量下荷载的百分比。
核心意义
CBR反映材料在重复交通荷载下的结构支撑能力,是沥青路面厚度设计的关键参数。试验结果直接影响道路使用寿命与稳定性。
工程应用
广泛用于公路、机场跑道等基础设施的设计与施工质量控制。通过CBR值优化填筑材料选择和压实标准,提升工程经济性与安全性。
试验原理
采用直径50mm贯入杆以恒定速率压入试样,测定特定贯入量下的抗力。以标准碎石为基准,评估被测材料的相对承载性能。
CBR值以标准碎石在相同贯入量下的单位压力为基准,通过百分比形式表达被测材料的相对强度
CBR定义
加州承载比(CBR)是衡量土基及路面材料承载能力的重要指标,通过贯入试验测定材料抵抗局部压入变形的能力,反映其力学强度特性。
基准原理
CBR值以标准碎石在相同贯入量下的单
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