2026极端高温环境下纯电动汽车运行特征研究报告.docxVIP

极端高温环境下纯电动汽车运行特征研究

——上汽通用别克至境L7吐鲁番高温挑战

2026年8月

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前言

夏季部分地区极端高温常态化，新能源汽车用户日常用车普遍存在多重焦虑，例如大功率快充时动力电池容易发烫、高温低电量状态下动力输出下滑、车辆长时间高速路况行驶电芯内部热量容易堆积，热失控相关安全顾虑始终萦绕心头。与此同时，国内首批规模化上市的新能源车辆逐渐分批步入动力电池衰减周期，不少车主担忧高温环境下反复充放电会持续加剧电芯损耗、续航缩水、维保成本上涨等显著问题。

在此背景下，中国数字汽车大赛组委会启动2026年中国数字汽车大赛数字环驾中国科普实践活动，旨在聚焦用户真实极端用车场景，系统性采集严苛环境下整车运行、电池安全、环境适配、驾乘体验等真实场景共享数据集，以真实整车运行成果直面用户核心顾虑，形成完整、可溯源的严苛环境下新能源汽车全场景用车展现。

本次活动以上汽通用别克至境L7为研究样本，完整记录极端高温环境下车辆满电连续加速、高电量最高车速、梯度低电量连续加速及最高车速输出、持续大功率模拟高速出行、大功率快充等场景运行数据，完整梳理车辆充放电挑战全程动力电池温控特征，解析充电高压防护、全域热管理技术，既为车企热管理研发、产品定义提供实景

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参考，也将专业电池数据转化为通俗场景叙事，为消费者提供购车、用车依据，所有挑战数据