内饰工程室-汽车设计.pptVIP

Page*H2S可采取措施熔剂胶及垫块控制Page*H2S可采取措施发泡原料及包装控制Page*H2S可采取措施原料及胶控制Page*H2S可采取措施原料控制Page*一、汽车噪音来源汽车噪音:车外噪音、车内噪音；噪音来源简要分为以下几种：发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等。车内噪音是指车厢外的汽车各部分噪音通过各种途径传入车内的那部分噪音以及汽车各部分震动传递路径激发车身各部件的结构震动向车厢内辐射的噪音，这些噪音声波在车内空间声学特性的制约下，生成较为复杂的混响声场，从而形成车内噪音。Page*一、汽车噪音来源“结构声”与车身的关系：□结构传递路径，既外界激励源直接激励或传递到车身，引起车身结构及板壁板件的振动，并与车内声腔耦合而产生的噪音，简称为“结构声”；□对于“结构声”的控制，主要通过车身结构的模态匹配；Page*一、汽车噪音来源“空气声”与车身的关系：□空气传递路径，既轮胎/路面、进排气、发动机本体等噪声源，直接通过空气路径，传递到车内而引起的噪声，简称为“空气声”；□对于“空气声”的控制，主要通过声学包装技术来控制；□内饰的吸音、隔音材料主要是通过在声学包上的应用，被动的削减通过空气传递过来的噪音；