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汽车行业质量部质量专员不合格品处理手册（执行版）

第1章不合格品概述

汽车制造，毫厘之间见真章。一个零件的瑕疵，可能影响整车的安全与寿命。因此，对不合格品的清晰界定、有效分类、原则性处理，以及规范化流程管理，是质量部不可或缺的核心职能。本章旨在为质量专员提供处理不合格品的基石认知，确保后续工作有据可依、有章可循。

1.1不合格品定义

何谓不合格品？简单而言，是指未能满足规定要求或规格标准的汽车零部件、系统或整车。这里的“规定要求”，涵盖范围极广。它既包括设计图纸、工艺文件中明确标注的尺寸公差、性能指标、材料成分，也包含过程控制中的检验规范、客户满意度标准，乃至符合性法规（如排放、安全认证）的强制性要求。

判定是否为不合格品，不能仅凭主观感觉。必须依据检验规范（Specification）、检验标准（Standard）或图纸要求（DrawingRequirement）。当实际测量值、检测数据或功能表现，超出这些既定允许的界限时，该物品即被认定为不合格品。例如，某发动机缸体某处壁厚测量值超出±0.05mm的公差范围，或某安全气囊模块在模拟碰撞测试中未达到预设的触发阈值，均属不合格品范畴。忽视这些客观标准，放任不合格品流入下道工序或交付客户，其后果可能是轻微的质量抱怨，也可能是严重的质量事故，带来难以估量的经济损失和品牌声誉损害。

1.2不合格品分类

不合格品并非铁板一块，对其进