基于ANSYS的直齿轮啮合有限元分析.pdfVIP

MechanicalEngineeringandTechnology机械工程与技术,2024,13(2),96-106

PublishedOnlineApril2024inHans./journal/met

/10.12677/met.2024.132012

基于ANSYS的直齿轮啮合有限元分析

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刘文君，徐旭松，耿浩然，薛耀阳，马家亮

江苏理工学院机械工程学院，江苏常州

收稿日期：2024年3月10日；录用日期：2024年4月3日；发布日期：2024年4月10日

摘要

为了改善减速器中齿轮传动部分的工作状态，避免其在传动系统中因激励而产生共振。首先，建立齿轮

传动的三维模型并导入ANSYSWorkbench进行有限元模态分析；其次，采用赫兹理论对齿面强度进行

计算，验算仿真受力正确性；最后，研究啮合时不同网格划分对瞬态结构应力的影响，分析其不同参数

下的变化规律，为后续振动特性分析与齿轮的动力学特性分析提供理论支持。

关键词

齿轮传动，模态分析，赫兹理论，瞬态结构分析

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