GBT36884-2026船舶系泊设备解读.pptxVIP

GB/T36884-2026船舶系泊设备解读

目录

02

术语定义

01

标准概述

03

技术要求

04

测试方法

05

安装与应用

06

符合性管理

标准概述

01

背景与发展历程

产业链协同发展

该标准修订过程汇集了船舶设计院、制造企业及船级社等多方意见，体现了我国船舶舾装设备全产业链的技术共识。

技术迭代驱动更新

随着船舶大型化趋势加剧，系泊载荷显著增加，原2018版标准在材料强度、结构设计等方面已无法满足现代船舶需求，促成本次技术升级。

国际标准转化需求

GB/T36884-2026基于ISO标准体系修订，旨在与国际海事组织(IMO)规范接轨，提升我国船舶设备在全球市场的兼容性。铸造型舷内带缆桩作为系泊系统的核心部件，其标准化对船舶安全作业至关重要。

船舶建造领域

设备类型限定

适用于各类钢质海船的舷内带缆桩设计、制造与验收，特别是针对大型集装箱船、散货船等需要高强度系泊设备的船型。

专门规范铸造型舷内带缆桩的技术要求，与钢板型（GB/T36667-2018）形成互补标准体系。

适用范围与对象

全生命周期管理

覆盖从原材料采购、铸造工艺、机械加工到安装维护的完整流程，为船厂、船东及检验机构提供技术依据。

国际航行船舶

满足国际船级社协会(IACS)统一要求，适用于需取得国际认证的远洋船舶设备选型。

主要更新内容

材料性能升级

新增高强度铸钢材料牌号要求，抗拉强度指标