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航空行业飞行部机务员飞机维护检查手册（执行版）

第1章飞机维护检查总则

1.1维护检查目的与范围

飞机维护检查是航空安全链条中不可动摇的基石。每一次细致入微的检查，都直接关系到数百万乘客的生命安全与飞行任务的顺利执行。维护检查的最终目的？确保飞机始终处于适航状态，消除潜在故障隐患。这绝非简单的例行公事，而是需要高度专业性和责任感的系统性工作。维护检查的范围涵盖飞机的各个子系统和部件——从发动机的涡轮叶片到操纵系统的微小作动器，从液压系统的密封件到电气线路的连接器。具体而言，包括但不限于结构检查、动力装置检查、系统功能测试、附件更换与测试等。需要特别指出的是，不同类型的飞机（如喷气式、螺旋桨式）和不同运行环境下的飞机，其维护检查的侧重点和频率都会有所差异。例如，高原运行的大型客机，其氧气系统检查频率必须高于平原运行的同型飞机。

1.2维护检查依据与标准

维护检查必须严格遵循一套科学、完整且权威的依据体系。国际民航组织（ICAO）的《飞机运行手册》（AMM）和《维护手册》（MM）是基础框架，它规定了所有认证飞机必须执行的维护任务和标准。在此基础上，各航空公司会根据自身运营特点和机型配置，制定更为详细的《公司维护工作单》（CMW）。手册中每一项维护任务的执行，都对应着明确的检查标准。这些标准通常以技术规范（TS）、适航指令（AD）或工程指令（EO）的形式发布，并包含具体的限值