GBT47804.2-2026WorldSID50th男性侧面碰撞假人规范解读.pptxVIP

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GBT47804.2-2026WorldSID50th男性侧面碰撞假人规范解读.pptx

GB/T47804.2-2026WorldSID50th男性侧面碰撞假人规范解读

目录

02

机械子系统设计规范

01

标准背景与概述

03

性能测试与评估

04

假人校准与验证流程

05

实际应用与合规指南

06

总结与未来发展

标准背景与概述

01

标准制定目的与意义

支撑法规完善

为车辆侧面碰撞安全法规的制定与修订提供技术依据,推动汽车被动安全性能的持续优化,降低交通事故伤亡率。

对接国际标准

修改采用ISO15830-2:2022国际标准,促进我国汽车安全测试与国际接轨,助力车企产品出口及全球市场合规性认证。

提升测试标准化水平

通过规范WorldSID50th男性侧面碰撞假人的机械子系统设计,统一国内汽车侧面碰撞试验的测试基准,减少因假人差异导致的数据偏差,增强测试结果的可比性。

适用范围与核心对象

适用车辆类型

涵盖乘用车、商用车等道路车辆,包括传统燃油车及新能源车型,确保标准在多样化车型中的普适性。

核心测试场景

针对侧面碰撞工况设计,包括柱碰、侧壁碰等典型碰撞形式,假人需模拟真实人体在碰撞中的动力学响应。

假人规格要求

明确WorldSID50th百分位男性假人的尺寸、质量分布及生物逼真度,代表全球成年男性平均体型特征。

机械子系统范围

包括头部、颈部、肩部、胸部、腹部、骨盆及四肢的机械结构、材料性能及动态响应指标。

标准整体结构介绍

技术内容分层

分为

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