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铁路与机动车辆电路系统解析.pptx

content

轨道电路的基本原理与安全机制

电力牵引区段的轨道电路技术

现代有轨电车与铁路供电系统构成

汽车电路系统的组成与工作模式

汽车电气架构中的控制逻辑与保护机制

轨道车辆与机动车辆电路的共性与差异

轨道电路的基本原理与安全机制

轨道电路作为铁路信号系统的核心，实现对列车占用状态的实时监测

核心功能

轨道电路通过检测轨道区段的电流通断，实时判断列车是否占用该区段。它是铁路信号系统的基础，为联锁系统提供关键安全信息，确保行车有序。

工作原理

在无车时，轨道电路形成闭合回路，接收端继电器吸起表示空闲。当列车进入，轮对短接两根钢轨，电流被分流，继电器失磁落下，触发占用信号。

安全机制

采用“故障导向安全”原则，一旦发生断轨或断线，电路中断使继电器落下，自动显示占用状态。这种设计有效防止因设备故障导致的安全隐患。

应用场景

广泛用于车站道岔区段和区间线路，支持多受电端配置以提高检测可靠性。与信号机联动，实现自动闭塞和进路控制，保障列车运行安全。

闭路式轨道电路通过电流通断判断轨道是否被列车占用，保障行车安全

轨道电路

工作原理

正常时电路通电，继电器吸起表示空闲。

列车进入时轮对分流，继电器失电落下。

故障处理

断轨导致电路中断，继电器自动落下。

线路故障触发报警，显示占用保障安全。

信号控制

继电器状态控制信号灯显示红灯或绿灯。

确

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