铁路车辆牵引系统核心设备：变压器与电感器技术解析.pptx

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目录

01

牵引变压器的基本原理与核心功能

02

牵引变压器的分类体系与应用场景

03

车载电感器的功能定位与电气特性

04

标准体系驱动下的设备规范化发展

05

关键技术参数的设计权衡与性能影响

06

未来发展趋势与系统集成创新方向

牵引变压器的基本原理与核心功能

01

牵引变压器作为电力牵引系统的‘心脏’，承担高压电能转换的关键任务

牵引变压器

电能转换

将110kV/220kV三相交流电转换为27.5kV单相交流电，满足牵引供电需求。

基于电磁感应原理实现高效能量传递，保障系统运行效率。

供电结构

采用特殊接线方式实现三相变两相输出，适配铁路供电模式。

分别为上下行供电臂