SAE_USCAR-43_2020 中文版(汽车接插件锁止结构规范).docxVIP

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  • 2026-09-23 发布于广东
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SAE_USCAR-43_2020 中文版(汽车接插件锁止结构规范).docx

SAE_USCAR-43_2020中文版(汽车接插件锁止结构规范)

一、标准核心定位与汽车产业核心价值

SAE/USCAR-43_2020(全称《LockingDevicePerformanceandDesignRequirementsforAutomotiveElectricalConnectors》),是由美国USCAR汽车联盟联合SAE国际发布的全球车载接插件锁止结构唯一专属设计与性能权威基线,也是汽车行业针对连接器一次锁、二次锁、端子防退锁、整体防脱锁体系的专项强制性规范。区别于USCAR-2整机性能、USCAR-12通用结构设计标准,本标准聚焦锁止机构单一核心维度,系统化定义车载低压接插件所有锁止结构的设计准则、尺寸基准、机械性能、振动耐久、防错逻辑、失效判定与量产一致性要求,全面覆盖端子一级锁止、TPA端子位置锁、CPA连接器整体锁、防误锁、防松脱、抗蠕变、多次拆装耐久等全场景锁止技术要求,是乘用车、商用车、新能源智能汽车、自动驾驶车型接插件锁止结构设计评审、DV验证、量产放行、供应链稽核、主机厂审厂的核心准入依据。

在整车电气可靠性体系中,USCAR-43是杜绝车载连接器虚接、瞬断、脱接、行车断电故障的底层核心标准。结合十余年整车线束失效复盘大数据显示,车载电气类售后故障中超过85%的瞬断、接触不良、行车熄火、信号中断、低压上电异常问题,根源并非

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