SAE_USCAR-21_2022 中文版（导线压接性能规范）.docxVIP

SAE_USCAR-21_2022中文版（导线压接性能规范）

一、标准核心定位与汽车产业核心价值

SAE/USCAR-21_2022（全称《PerformanceSpecificationforCable-to-TerminalElectricalCrimps》），是由美国USCAR汽车联盟联合SAE国际发布的全球车载导线-端子压接领域唯一权威车规性能基线，也是汽车低压电气系统无焊压接连接的核心准入标准。该标准专为汽车全场景线束端子机械压接工艺量身打造，全面覆盖铜绞线、铝绞线与金属端子的压接外观、尺寸公差、剖面金相、机械拉力、电气导通、电流循环、环境耐久、老化残余性能、量产一致性的全套量化准则与验证体系，适配全车0.22mm2～120mm2常规车载线缆压接总成，是乘用车、商用车、新能源智能汽车、自动驾驶车型低压电气连接的底层技术基石，也是全球主流主机厂、Tier1线束厂商、端子零部件企业、压接工艺与检测机构的强制审厂、DV验证与量产放行依据。

在汽车低压线束体系中，端子压接是线束加工的核心灵魂工艺，整车95%以上的电气连接故障均源自压接工艺缺陷。区别于民用电器简易压接工艺，车载压接连接需承受整车15年/15万公里全生命周期的极端工况考验，包含高低温交变、湿热盐雾侵蚀、行车持续振动、车身扭转形变、大电流持续负载、长期应力蠕变等复杂环境。普通工业压接仅满足静态常温短时导通