SAE_USCAR-46_2021 中文版(多芯线束组件可靠性规范).docxVIP

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  • 2026-09-23 发布于广东
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SAE_USCAR-46_2021 中文版(多芯线束组件可靠性规范).docx

SAE_USCAR-46_2021中文版(多芯线束组件可靠性规范)

一、标准核心定位与汽车产业核心价值

SAE/USCAR-46_2021(全称《PerformanceSpecificationforMulti-CoreWireHarnessAssemblies》),是由美国USCAR汽车联盟联合SAE国际正式发布的全球车载多芯集成线束组件专属可靠性车规权威标准,也是目前汽车行业唯一针对多芯成束、多回路集成、护套整体式线束总成的专项性能与耐久验证基线。区别于常规单芯端子压接、独立连接器性能标准,本标准聚焦多芯线束整体组件的集成可靠性,专门管控多线成束、整体护套、集成走线、分支结构、整体耐久、批量一致性的全维度性能指标,全面覆盖车载多芯信号线束、多芯控制线束、集成屏蔽线束、车身多路集成线束总成的机械耐久、环境耐受、老化衰减、形变适配、整体防护与长期可靠性,是乘用车、商用车、新能源智能汽车、自动驾驶车型多芯线束DV验证、量产放行、供应链稽核、主机厂审厂的强制准入依据。

在整车电气线束标准体系中,USCAR-46是填补“单部件标准”与“整车线束标准”之间空白的核心中层标准。行业传统标准体系中,USCAR-2管控连接器单体性能、USCAR-21管控单芯压接工艺、USCAR-12管控连接器结构设计,均聚焦单一零部件或单一工艺维度,无法覆盖多线成束后的整体集成失效问题。整车售后

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