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SAE_USCAR-38_2023中文版（线束超声波焊接端子性能规范）

一、标准核心定位与汽车产业核心价值

SAE/USCAR-38_2023（全称《PerformanceSpecificationforUltrasonicallyWeldedWireTerminations》），是由美国USCAR汽车联盟联合SAE国际最新发布的全球车规唯一线束对端子超声波焊接专属性能规范，聚焦“导线—金属端子垫片”超声波固态焊接界面，是区别于线对线焊接、传统压接工艺的独立车规准入标准。该标准全面覆盖铜导线、铝导线与金属端子的超声波焊接结构要求、外观判据、截面金相、机械强度、电气稳定性、环境耐久、老化残余性能与整车级验证方法，适用于0.22mm2～150mm2全规格车载线缆端子焊接总成，是新能源汽车、智能网联汽车高压/低压线束端子焊接工艺的权威技术基线，也是全球主流主机厂、Tier1线束厂商、端子零部件企业、焊接设备供应商的强制准入与审厂依据。

在汽车电气架构轻量化、集成化、无端子化、大电流化快速迭代的背景下，传统冲压压接端子（USCAR-21体系）长期存在固有短板：压接属于机械咬合连接，存在界面缝隙、空气层、氧化层残留，长期振动、温变工况下易出现接触电阻漂移、微氧化发热、间隙腐蚀、端子松动瞬断；大电流高压场景下压接界面导通面积受限、温升偏高；多股细线压接易缺股、虚压、压接不均，量