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空铁联运作为综合交通运输体系的重要组成部分,对于提升枢纽城市辐射能
级、优化旅客出行体验具有重要意义。然而,联运过程中因基础设施衔接不畅、运
营组织协调不足等问题形成的梗阻现象,制约着空铁联运效率的提升。
本文以郑州机场空铁联运梗阻效应为研究对象,构建涵盖基础设施、运营效率、
服务质量、政策制度4个准则层、11个二级指标的测度体系,综合运用层次分析
法与熵权法进行组合赋权,对其空铁联运梗阻问题开展测度分析。
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