content目录01研究背景与工程需求02减震榫的构造特征与力学行为03低周疲劳损伤机理与参量选择04疲劳寿命预测方法构建与验证05榫形防落梁装置的疲劳性能试验06环境因素与老化效应对疲劳性能的影响07结论与工程应用展望
研究背景与工程需求01
我国高速铁路桥梁在复杂地质环境下面临日益严峻的地震威胁,高墩大跨结构对减隔震性能提出更高要求地震威胁加剧我国西部高铁网络深入地震活跃带,强震频发导致桥梁抗震压力剧增。高墩大跨结构动力响应复杂,传统设计难以满足安全性需求。高墩结构脆弱高墩柔韧性差、阻尼低,在地震中易产生大幅振动。空心墩虽减轻自重,但抗弯能力弱,需依赖外部耗能装置提升延性。减隔震需求升级
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