港口航道软基处理技术与施工.pdfVIP

1.10港口与航道工程软土地基处理

4.搅拌法

1）搅拌法

搅拌法是加固饱和黏性土地基的一种新方法，其实质是利用水泥材料作为剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地

将软土和剂（浆液）强制搅拌，由剂和软土间所产生的一系列一化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定

性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。水下水泥搅拌法（简称CDM工法）加固软土地基具

有快速、高强、无公害等优点。

2）水泥搅拌桩法设计

水泥搅拌桩的置换率和桩长应根据建筑物对地基承载力、变形和稳定性的要求来确定。

设计前应按规范规定进行室内配合比试验。剂宜选用强度等级32.5及以上的硅酸盐水泥。

水泥掺入比为被加固土质量的7%～20%。

陆上水泥搅拌桩设计应符合下列规定：

（1）搅拌桩平面布置可根据地基土性质、地基处理的目的、上部结构形式及对地基作用的荷载条件等综合分析后采用柱式、

壁式、格栅式或块式等加固形式。

（6）搅拌桩可在上部结构物基础范围内布桩，柱状加固可采用正方形、等边三角形等形式。桩数可按下式计算，独立基础下

的桩数不宜少于3根。

N=mA/AP

式中N布桩总数（根）；

m搅拌桩的面积置换率（%）；