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- 2026-09-28 发布于北京
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基于非线性等效电路模型的电池荷电状
态识别技术∗
ꎬ
ꎬ
ꎬ
ꎬ
ꎬ
ꎬ
林ꎬ
重庆长安新能源汽车ꎬ
:提出了一种用于电动汽车的电池非线性等效电路模型ꎬ
考虑了荷电状态和电池
参数的非线性效应。设计了电池测试和数据处理以进行模型参数识别,并分别使用
Matlab
/
建立了锂离子电池组的电流输入模型。实验结果表明了该识别技术算
法的优势。
:荷电状态ꎬ
电池管理系统ꎬ
电池模型ꎬ
参数识别ꎬ
电动汽车
引言
在大多数使用电池的系统中ꎬ
荷电状态(state ̄of ̄charge
(SOC)ꎬ
该参数用于描述电
池剩余能量或可使用时长ꎬ)
是我们最关注的关键问题之一。在测量SOC之前ꎬ
首先需要
明确SOC的准确定义。目前已研究出多种SOC估算方法ꎬ
可归纳为:安时、开路电
压法、神经网络估算ꎬ
或融合上述方法的估算技术ꎬ
等等。
目前ꎬ
已知的方法众多ꎬ
可分类为:安时计数ꎬ库仑计数测量ꎬ
开路电压
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