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XX大道跨东江大桥大型构件起重吊装专项施工方案

第1章工程概况

1.1起重吊装工程概况和特点

本工程为XX大道跨东江大桥，桥梁全长216m，跨径布置为3×30m+3×30m，采用左右两幅独立桥梁布置。上部结构采用预制预应力混凝土小箱梁，共48片（中梁32片、边梁16片），最大单片梁重约120t（含吊具），采用150t架桥机进行架设。根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号），采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程单件起吊重量约1176kN（120t），远超100kN标准，须编制专项施工方案并组织专家论证。

起重吊装工程特点：

（1）构件重量大：单片箱梁最大重量约120t，对起重设备的起重能力要求高。

（2）作业高度高：架桥机作业高度约12~18m（桥面距地面高度），高处作业风险大。

（3）作业精度高：梁体安装就位精度要求高（位置偏差≤5mm，标高偏差±10mm），对吊装操作和测量控制要求严格。

（4）作业环境受限：桥梁跨越东江，作业面狭窄，运梁通道受限。

（5）多机协同作业：架桥机行走、前天车与后天车同步运行，对指挥协同要求高。

1.2施工平面及立面布置

平面布置：架桥机沿桥梁纵向布置于桥面上，前支腿位于待架孔前方盖梁上，中支腿位于已架梁端部，后支腿位于已架梁后方。运梁