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- 2026-09-26 发布于广东
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表5-7汽车再循环系统CRS的拆卸过程返回5.1面向拆却的设计概念5.1.1面向拆卸的设计概念现代产品往往使用多种不同的材料,因而其拆卸就成为目前绿色设计研究的重点之一。因为不可拆卸不仅会造成大量可重复利用零部件材料的浪费,而且因废弃物不好处置,还会严重污染环境。可拆卸性设计(DFD)要求在产品设计的初级阶段就将可拆卸性作为结构设计的一个目标,根据其追求目标侧重点的不同,DFD可以分为两类:一类是面向产品回收(DFR)的可拆卸性设计。另一类是面向产品维修(DFM)的可拆卸性设计。该类设计特别适用于易磨损、需要定期维修或更换的零部件之间的连接。下一页返回5.1面向拆却的设计概念5.1.2面向拆卸的设计特点和内容1.面向拆卸的设计特点产品维护及回收的关键问题是,能将要求维修或拆卸的部件安全地拆下来或方便地更换新部件,且不损害材料或部件的性能。些零部件要被拆卸和回收。现代设计与传统设计在拆卸设计方面的比较参见表5-1。2.面向拆卸的设计内容拆卸性设计主要包括研究和开发指导设计的通用设计规则及各种设计工具。有关可拆卸性设计的研究内容主要有两个方面:一是设计准则公式化,;二是开发可能的设计决策经济性分析的评价方法和软件工具。上一页下一页返回5.1面向拆却的设计概念5.1.3产品拆卸类型根据拆卸对象和拆卸的效果可将产品拆卸分为破坏性拆卸、部分破坏性拆
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