下横沥特大桥超长桩施工技术.pptxVIP

content

目录

01

工程背景与项目概况

02

地质条件与技术难点解析

03

超长桩成孔工艺创新与设备选型

04

钢筋笼制作与水下混凝土灌注控制

05

质量保障与安全管理体系

06

技术创新与工程应用价值

工程背景与项目概况

01

下横沥特大桥作为广澳高速改扩建工程的关键控制性节点，承担粤港澳大湾区核心通道的交通升级使命

项目定位

下横沥特大桥是广澳高速南沙至珠海段改扩建工程的关键控制性节点，承担粤港澳大湾区核心交通走廊的升级使命，强化广州、中山、珠海三地互联互通。

工程规模

桥梁全长约4.48公里，主桥为大跨度变截面连续刚构结构，跨越下横沥水道，采用双向十车道标准建设，满足高流量通行需求。

技术挑战

施工面临深厚软基、跨Ⅰ级航道通航保障及高密度交通保通等多重压力，超长桩基成孔难度大，对施工精度与安全性要求极高。

建设意义

项目建成后将显著提升区域路网通行能力，支撑南中高速、深中通道接入，助力粤港澳大湾区基础设施一体化和经济社会协同发展。

桥梁跨越下横沥水道，连接广州南沙与中山三角，全长约4.48公里，主桥为大跨度变截面连续刚构结构

桥梁定位

下横沥特大桥是广澳高速改扩建工程的关键节点，跨越下横沥水道，连接广州南沙与中山三角镇。作为粤港澳大湾区核心交通动脉的重要组成部分，承担区域互联互通重任。

结构特征

主桥采用大跨度变截面连续刚构结构，适应航道通航需求，具备良好的抗弯抗剪性