居住区动静态交通组织研究与实践.pdfVIP

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  • 2026-09-27 发布于北京
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居住区内动静态交通的研究

——兼谈三林苑试点小区动静态交通的组织

一、概述

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我国城镇住宅的建设量在逐年递增。据统计,仅1993年城镇新建住宅2亿m,而

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1995年则达2.4亿m。如此巨大规模的住宅建设,如何为居民创造良好的外部居住

环境是一个十分迫切的问题,其中居住小区内的交通环境(动静态交通的组织,特别是各

种车辆的停放)已成为目前住宅小区规划与建设中的一题。自90年代以来,在自行

车王国里助动车、摩托车族悄然崛起,私人小汽车的拥有量目前虽然还不多,但随着汽车

工业产业政策的出台,私人小汽车将逐步进入家庭的,使小区内的停车问题会变

得更为严峻。目前小区内单位的小汽车和出租汽车(住在该村内

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