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车辆贴膜气泡产生源头规避措施

作为一名干了快十年的汽车贴膜师傅，这些年我碰过最多的售后问题，就是贴膜后出现气泡。很多人包括不少刚入行的新手师傅都觉得，出气泡就是贴的时候没刮干净，纯粹是手艺问题，其实干久了你就会发现，百分之八十以上的气泡，隐患早在施工开始前甚至拿膜的时候就已经埋下了。想要彻底减少气泡问题，不能等出了气泡再去扎孔补救，得从气泡产生的各个源头入手，一步步规避，才能从根本上解决问题。接下来我就结合这些年踩坑踩出来的实际经验，从各个环节说说具体的规避方法。

1原材料存储与验收环节的源头规避

想要不产生气泡，第一道关口就是膜本身，很多气泡追根溯源都是膜本身出了问题，从验收和存储就把好关