水泥混凝土路面加铺沥青层的技术逻辑与
率它能通过橡胶的弹性吸收裂缝处的拉应力减少反射玻纤格栅夹层适用于中等交通道路在粘层油上铺设双向玻纤格栅抗拉强度kNm延伸率搭接宽度cm用钉子固定格栅能分散裂缝处的应力延缓反射裂缝扩展SMA沥青层重载交通道路可采用SMA沥青玛蹄脂碎石沥青用量
实践要点
在城市道路升级改造中,旧水泥混凝土路面加铺沥青层是解决
路面老化、提升通行品质的常用方案——它既能利用旧水泥板的结
构强度,又能通过沥青层的柔性改善平整度与抗滑性能,成本仅为
“破拆重建”的1/3到1/2。但很多项目的实践证明:加铺不是“在旧
板上盖层
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